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INVERSOR
DE GIRO
Posibles Aplicaciones:
Este conjunto ha sido creado para el accionamiento de máquinas
con movimiento alternativo.
Además de inversor, se puede utilizar también como
embrague.
Descripción:
Se trata de un mecanismo de ejes recurrentes, formando el árbol
de entrada respecto del de salida un ángulo de 90º.
Este árbol piñon de entrada con dentado cónico
espiral se encuentra constantemente en rotación engranando
con dos coronas a las que imprime sentidos de giro inversos y de
las que podemos tomar fuerza opcionalmente, mediante el accionamiento
de sendos embragues electromagnéticos. Así tenemos
las tres posiciones u opciones de:
A) Sentido de giro opcional excitando eléctricamente un embrague.
B) Su inverso, excitando eléctricamente el embrague antagónico.
C) Posición neutra o de paro en el árbol de salida,
desexcitando los dos embragues.
Características principales:
· El árbol de salida respecto del de entrada está
reducido en velocidad con una relación aproximada de 1:3.
· Incorpora de embragues de fricción que proporcionan
una inversión de giro en óptimas condiciones.
· La brusquedad en los finales de carrera queda reducida
a la mínima expresión con lo que los órganos
de la máquina se ven mínimamente afectados, comportándose
así nuestro conjunto como un importante elemento protector
de la máquina que acciona.
· La Materia prima y los elementos incorporados empleados
en la fabricación de nuestros mecanismos han sido seleccionados
con criterios de máxima exigencia.
· Los discos de fricción de los embragues son enteramente
metálicos y las partes sometidas a desgaste llevan tratamientos
de dureza y antidesgaste adecuados para cubrir una larga vida.
· Los embragues electromagnéticos incorporados son
de nuestra fabricación normal, con lo que la facilidad de
obtener repuestos está asegurada.
Tipos:
Se construyen diferentes tamaños, con capacidades torsionales
en el árbol de salida que van desde 2,5mKg hasta 25. Es posible
bajo demanda, y partiendo de los embragues de nuestra producción,
fabricar un inversor con ejes paralelos y adaptados a las necesidades
de geometría que se nos presenten.
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